Derfor er det grusveier langs den nye vann- og avløpstraseen

For tiden er vi i full sving langs hele den nye vann- og avløpstraseen, fra Slattum i sør til Åneby i nord.

Det innebærer at det flere steder også dukker opp nye grusveier. Men veiene er ikke kommet for å bli – det er midlertidige anleggsveier, som vil bli tilbakeført når gravearbeidet er over.

‍

Hindrer komprimering av jorda

Sindre Ragnhildrød, anleggsleder i Arne Olav Lund (AOL), forteller at det er to grunner til at de bygger slike anleggsveier:

– Den viktigste grunnen er at veiene avlaster den såkalte underlagsjorda, slik at vi ikke ødelegger jordstrukturen.

Entreprenør Arne Olav Lund samarbeider med NIBIO for å sikre at gravearbeidet ikke går ut over avlingene, og har fått gode råd om hvordan de kan håndtere matjorda mest mulig skånsomt.
‍

‍

Ragnhildrød forklarer at jorda består av tre sjikt – hvor det øverste er matjord, det mellomste er underlagsjord, og det nederste er underliggende masser med lite organisk materiale.

– Mens det øverste laget legges til side, slik at det kan legges tilbake og sås når arbeidet er over, er det også viktig at ikke mellomlaget komprimeres for mye, utdyper han.

Les også: Får eksperthjelp for å ta vare på matjorda
‍

Sikrer framdrift i prosjektet

I tillegg har veiene en viktig funksjon når det regner.
‍

– Anleggsveiene gjør at vi kan jobbe relativt uhindret selv om bakken er bløt. Det gir oss en bedre framdrift i prosjektet, sier anleggslederen.
‍

Les også: Slik tar vi hensyn til naturmangfoldet når den nye traseen legges

Prosjektet «VA på langs» skal gi Nittedals innbyggere en sikrere og bedre vannforsyning og avløpshåndtering, gjennom nye avløps- og hovedvannledninger. I tillegg vil prosjektet gjøre Nitelva renere. 

Les også: Derfor er «VA på langs» så viktig

‍